皇岗口岸正式开始重建！工期3年半

我国第一个实行24小时通关的口岸，目前深港之间唯一运行的24小时通关口岸——皇岗口岸，要！重！建！了！6月27日，深圳市人民政府口岸办公室发布通告称，为进一步提升口岸通关效率、优化口岸通关环境，深圳市政府决定对皇岗口岸进行重建。28日，深圳市建筑工务署也对外公布，皇岗口岸临时旅检场地建设项目正式启动。

深圳市建筑工务署28日发布消息称，作为皇岗口岸重建项目的先行项目，皇岗口岸临时旅检场地建设项目28日正式启动。由该署负责组织建设的皇岗口岸重建项目总建设工期预计约3年半，42个月，建成后将是深圳又一座地标性建筑。

重建规划

皇岗口岸现有货柜车出境通道将搬离至莲塘口岸，预计今年8、9月份开始拆迁撤离。同时，皇岗口岸还有一栋老式建筑将会拆除，将与拆除后的原货柜车通道一起，修建一座大型购物中心和一所公立学校，不过具体哪块地会修建学校目前还没定。

未来将引进3条城轨和2条地铁。目前还不清楚具体的线路规划。但作为城轨，必然连通城市之间。

由于皇岗口岸靠近正在建设的岗厦地铁枢纽，因此通过岗厦连接深莞惠城轨，再直达香港的可能性较大。毕竟此前香港曾提出要在大湾区租界土地建设“香港新城”，容纳60万港人居住。而皇岗口岸的重建，可能成为香港连接大湾区的重要枢纽。

更重要的是，皇岗口岸改造重建之后，将与福田口岸联通，提供更加便捷的服务，满足更加庞大的人货通关需求。福田口岸也将升级，打造成为河套的综合服务枢纽。

通关已有三十年

说到深圳的各个口岸，“老字号”皇岗口岸可以说是众多口岸中的“劳模”了，它的存在给深港两地居民带来了许多方便。

皇岗口岸位于福田区福田街道皇城社区，地处落马洲河套地区，连接对岸的香港落马洲管制站，皇岗口岸是目前中国规模最大的客货综合性公路口岸，是我国唯一全天候通关的陆路口岸，也是全国最大的陆路口岸之一。

皇岗口岸于1985年5月开始建设，旅检区于1991年8月建成通车，目前日均通关流量8万多人次；货检区于1989年12月建成通关，是目前深港之间最主要的货运口岸。由于口岸使用时间较长，该口岸消防、空调系统和旅检楼用电线路等设施设备陈旧老化；口岸旅检楼多处墙、地面出现裂缝和不均匀沉降现象，存在安全隐患。

深港两地于2017年正式签署了《关于港深推进落马洲河套地区共同发展的合作备忘录》。2018年7月，深圳市建设深港科技创新特别合作区领导小组第一次会议明确，要在皇岗口岸重建时引入相关城际轨道线路，实施站城一体化开发，打造代表国际最高水准的超级口岸、交通枢纽和创新综合体。

无论对于建设粤港澳大湾区这一国家级战略而言，还是对于承托深港科技创新合作区发展而言，皇岗口岸重建项目都是深港“东进东出，西进西出”格局的重要一环。为顺应深圳大发展的步伐，推动粤港澳大湾区的发展，加快建设任务，深圳市政府高度重视，大力推进皇岗口岸重建项目。6月11日，深圳市委市政府主要领导明确要求，尽快抓好皇岗口岸改造启动，专项专班推动开展改建及配套工作。

重建将不影响正常通关

皇岗重建项目总建设工期预计约3年半，42个月。按正常建设工期，项目完成至少需要6-8年。

有小伙伴会担心：口岸重建会不会影响客检、货检正常通关？

深圳市建筑工务署方面说了：重建口岸不能影响客货检正常通关！

解决方法是重建分三步走：

● 首先是建设临时旅检场地

● 接着便拆除老联检楼

● 最后开始建设新口岸

而建设临时旅检场地就是皇岗口岸重建项目的先行项目，目的是维持口岸基本通关条件，重点满足常态化通关需求。临时口岸设计通关能力约3万人次/日，客、货同时运作。临时旅检场地建成预计10个月，新口岸将在临时口岸开通后同步施工。

第一现场壹深圳客户端记者：王曦娟  邹雯龙

编辑：禹  审核：黄玉屏

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