滴滴小巴一周测评：风口上的五菱宏光

作为一个常年游走在迟到边缘的拖延症患者，我对各种出行方式都有深入的研究。

其实滴滴小巴是滴滴去年（2016年）就推出的一个功能，只是当时只在部分地区开展。而在今年的6月5号正式开始大力推广的，现在打开滴滴可以看到上面的活动。

「6月5号-6月18号免费坐小巴」，即每天免费乘坐外加8元减免券。要知道这个8元的减免实际力度已经费大了。好了，废话不多说，下面就根据我这一周乘坐滴滴小巴的体验来介绍一下。

首先，滴滴小巴和入口就在滴滴出行这个软件上。

当我们打开小巴之后，发现不能移动钉子来进行定位，只能靠手动输入。

然后系统会自动给你定位到一个比较近的虚拟站点

（此处功能较坑，因为定位的地点不多，很多人在这一步因为找不到定点或者太远，就选择放弃了）

接下来，开始叫车了。因为小巴是允许7座车子注册的，这个时候一大批被遗忘的国产神话！——五菱宏光就可以荣耀登场了，话说我就亲自打到过。

确认叫车后，系统会提示你，预估一个时间。

前方高能，这里你和司机是不能互相通话的，你们互相看不到电话。

感觉滴滴也是为了模拟更加真实的公交系统，避免接人顺序混乱。

接下来，当司机到达你的虚拟站点后。你就可以看到司机的电话号码了。

这时候，系统开始自动计时，2分钟。如果2分钟内你没能上车，系统会自动取消订单。

这个是司机和你都无法控制的- -。感觉是更加真实的模拟了公交的系统，也避免多人等待一个人的尴尬场面。

另外值得一提的是，貌似小巴的拼车位是拼到满为止。

我第一次打到一辆5座，拼了4位乘客，后排3位坐满了。这种情况是非常尴尬的。不像地铁有空间可以移动。对于陌生人拼车来说，尴尬程度是非常高的。

考虑到滴滴小巴和快车，5座基本上都是中小型车，后排空间实际是不足以坐3个人的。

而对于五菱宏光和其他七座一厢车来说，7座坐满又非常宽敞…

而小巴的路线计算和拼单系统，体验更是非常不好。

经常出现调头接拼单乘客和绕路前进，在早高峰的时候，寸金难买寸光阴！一次掉头，必然迟到！这对于上班族来说是非常重要的。

总之，目前小巴还在测试阶段。更多的功能和产品的服务会改进，但是就目前来说，虽然价格上非常便宜，对司机的补贴也很高，但是不适合有急事或是比较赶时间的人去乘坐。由于拼车人的不确定因素，实际耗费的时间是比较长的。

期待小巴能在后续给我们更好的体验吧！