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​二战日本驱逐舰“雪风号”,扫把星与幸运星,两星合一的战舰

摘要二战日本驱逐舰“雪风号”,扫把星与幸运星,两星合一的战舰 二战时期,日本联合舰队的一艘驱逐舰,名叫“雪风”号。当时这艘战舰是神一般的存在着,每次执行战斗任务,即克队...

二战日本驱逐舰“雪风号”,扫把星与幸运星,两星合一的战舰

二战时期,日本联合舰队的一艘驱逐舰,名叫“雪风”号。当时这艘战舰是神一般的存在着,每次执行战斗任务,即克队友,又负责捞队友。是幸运星与扫把星的两星合一。

他的战绩在整个二战期间都是传奇,虽然这艘战舰已经没有了。但他就像一个江湖老油条,虽然哥不在江湖了,但是江湖上一直都有哥的传说。

雪风号

我们先了解一下这艘战舰,雪风号是日本海军“阳炎级”驱逐舰的第8号舰,1938年的8月开始建造,1940年的1月份竣工,并命名为“雪风”号驱逐舰。“雪风”号标准排水量2000吨,满载排水量2490吨,舰长118.49米,舰宽10.82米,吃水3.76米,舰员编制228人,三个燃油锅炉,两个蒸汽轮机52,000马力,双轴推进。最大航速35节,最大航程6000海里左右,配备127mm双联装主炮3座;单管25mm高射炮2座;鱼雷发射管2座。满载排水才2490吨,船小有船小的好处,船小马力大,油门一踩,飞机也打不着。雪风号参与的16次战斗,几乎是毫发无损,顶多就是擦破了一点皮,贴个创可贴。在战场上从来都是我打别人,别人打不着我。

雪风号是日本二战中82艘驱逐舰里唯一一艘活到最后的,其余的全打沉了。那就更别提那些航空母舰和战列舰了。整个太平洋战争期间,“雪风”号阵亡官兵只有不到10名。但是雪风号只要一出场,同伴必遭殃,给谁护航谁就会挂掉。

现在让我们例数一下太平洋战争期间,“雪风” 号的神一般的经历:

1941年12月24号拉莫湾登陆战时,“雪风”号挨了美国战斗机的几枪,但是问题不是很大,首战不利。所以“雪风”号到了棉兰老岛的达沃进行维修。维修期间,美军派B17轰炸机对维修现场进行了轰炸。这个时候的“雪风”号发挥了船小马力大的优势,那是左躲右闪,躲开了轰炸机的轰炸,毫发无伤。但和他一起的重型巡洋舰“妙高”号被炸成了一堆废铁,“雪风”号没事,但巡洋舰“妙高”号是挂了。从此,“雪风”号的开启了他克队友,捞队友的玄幻旅程。

妙高号重型巡洋舰

1942年的6月,“雪风”号参加了中途岛海战,日本4艘航母,赤城、加贺、飞龙,苍龙全挂了,虽然风雪号没有直接参战,但也是这个战斗群体的一小份子,一听前方四个老大都挂掉了,咱去了也打不过,只好打道回府了。

苍龙号航母

1942年10月26号参加南太平洋海战,“雪风”号的任务是护卫旗舰“翔鹤”号航空母舰,又是旗舰又是航母,美军飞机不打他打谁啊,“翔鹤”号被轮番轰炸下,基本又成了一堆废铁,既然是废铁,也就没有保护的必要了。而另一艘航母“瑞鹤”号此时却被暴风雨给缠住了,雪风号接到命令,任务变成了护卫“瑞鹤”号。当然“雪风”号也不能白来一趟,秒变救生艇,顺便打捞一下落水人员。

翔鹤号航母

1942年的11月12号,所罗门海战“雪风”号依然担任护卫任务,护卫“雾岛”号和“比叡”号两艘战列舰。此次战役,日本两艘驱逐舰被击沉,战略舰,巡洋舰和驱逐舰各重伤一艘,“雪风”号担任护卫的“比叡”号战列舰,几乎又被打成了废铁。第二天“比叡”号战列舰沉没了。 而“雪风”号又是全身而退,毫发无损,创可贴都不用贴,克完队友后,咱就继续捞队友啊。“比叡”号挂了,那就护卫“雾岛”号。不巧碰到了美国“华盛顿”号战列舰,“雾岛”号被炸了个大洞,船体进水倾斜,没过多久船沉入了海底,“雪风”号继续担任救生艇的工作,打捞落水的队友,这一仗,风雪号克死两艘战列舰。

比叡号战列舰

1943年的3月1号,“雪风”号和同是驱逐舰的“白雪”号,“朝潮”号,“时津风”号和“荒潮”号共同护航运兵船队。而参加护航的4艘驱逐舰和7艘运输舰被美军飞机击沉,唯有神一般的“雪风”号把一个大队的鬼子毫发无伤的送到了前线,并且在返航途中又救上来一大拨鬼子队友。在1943年的7月12日,“雪风”号在科隆班加拉岛海战中,美舰对“雪风”号发射鱼雷,船小有船小的好处,吃水浅啊,鱼雷还没来得及上浮到雪风号的吃水线,就从船底钻过去了。“雪风”号是躲过了鱼雷,可是把旁边的“神通”号巡洋舰给打沉了,神通号那叫一个悲催啊。哎,又一艘巡洋舰被克死了,没办继续捞队友,职责所在。

白雪号驱逐舰

1944年6月19日,马里亚纳海海战,日军”翔鹤“”大凤“飞鹰”“三艘航母、两艘油轮被击沉,600余架飞机被击落,其余4艘航母及其他战舰均有不同程度损伤,而“雪风“号连弹片都没擦到一块,继续捞队友。

1944年10月24日,莱特湾大海战,”雪风“号参与护航栗田舰队。”武藏“号战列舰和3艘重型巡洋舰被击沉,”雪风“号照样独善其身。

1944年11月21日,护航”金刚“号战列舰,”金刚“号被美军潜艇击沉。1944年的11月29日“雪风”号再次重现江湖,这一次护航的是刚刚下水的当时世界上最大的航空母舰“信农”号,而“信农”号又在风雪号的护卫下被美国潜艇击沉,这艘航空母舰也打破了一项吉尼斯世界纪录,历史上最短命的航空母舰,出厂20小时就被击沉。1945年4月7日,日本海军发动孤注一掷的自杀攻击“菊水作战”,风雪号为大和“号战列舰护航,结果大家肯定能想得到,这回大和想不死都不行了,“大和”号,日本海军、日本大和民族的骄傲,也被风雪给克挂了。战后,风雪号,竟在粮仓里发现美军的一颗哑弹,全船的小鬼子那是一个欢呼啊,又躲过一劫。

史上最短命航母“信农号”

后来美国飞机偷袭日本军港,“雪风”号为了躲避空袭,撞上了自家的水雷,但是这水雷引信失效没炸,祥瑞的光环笼罩全船,但他克队友的使命还没完。在旁边路过的“初霜”号碰到了另一枚水雷,炸沉了。

后来战争结束,“雪风”号被列入赔偿名单,赔偿给美国,这艘船是谁都不想要。美军就把这艘船转让给了中华民国,改名为“丹阳”号。 1966年“丹阳”号退役。到了1971年,这艘“丹阳”号被拆解,日本政府发来电报,希望蒋介石把这艘船上的铁锚和轮舵送还给他们,他们想要。蒋介石就顺水送了个人情,这两样东西现在在江田岛自卫队的第一术科学校。

这就是两星合体的“雪风”号的奇幻经历。

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