徐州是哪个省(假如徐州还属于山东，那还会有今日之繁荣吗？)

徐州，是一座历史悠久的古城，是全国综合性交通枢纽，是淮海经济区中心城市，是一座既古老又充满现代气息的现代化大城市。2021年，徐州常住人口902万人，国内生产总值8117.44亿元，位列中国北方城市第九名。

徐州，一座既古老又现代化的北方大城市

现在徐州属于江苏省下辖地级市，辖5个市辖区，3个县，总面积11765平方公里。在1949至1953年，徐州曾属于山东省管辖，归山东鲁中南行署管理。1953年1月，江苏省成立后经国务院批准徐州划归江苏省。从此，徐州就像开挂一样，进入了发展的快车道，现在成为北方十大城市第九名，全国百强城市，在地级市这个级别里名列前茅，笑傲江湖。

如果徐州当年没有划归江苏，继续留在山东，徐州还会有今日的繁荣景象吗？我看未必。

徐州是一个位于黄淮海平原四通八达的平原城市，也是一个具有多种文化特色的多元化城市。既有北方人的粗犷豪迈，又有南方人的细腻柔情，有山东元素，安徽元素，江南风韵。为什么说徐州假如1953年继续留在山东的话不会有今天的成绩呢？

我是一个山东人，我懂山东，我游历四方，在南方三十年，我懂江南。这是由于不同文化元素牵引造成的后果。

徐州划归江苏后，江苏省政府特别重视徐州的发展，把徐州视若珍宝。而徐州本身在民国期间又是全国八大重点建设城市，工业基础雄厚。长江三角洲发达的工农业极大的带动了徐州的发展。

我曾经在徐州农村访问过当地农民，应该是沛县一带。据他们介绍，江苏省政府开始的时候是对当地提供了大量的设备支援，后来又投入大量资金，最后资金技术和先进的组织形式形式全方位投入。因此，徐州的农村到处都是先进的农业合作社，农副渔工商一派欣欣向荣。而城市也是一样，徐州重工成为世界知名大企业。

欣欣向荣的徐州城区

更重要的是江南文化对徐州的深入形响。江南文化以开放包容，创新能力提升。而齐鲁文化崇文尚礼，务实求真。

假如徐州依然留在山东的话，不会有今天的成绩，最多也就和山东的济宁市差不多。会成为一个工矿城市和交通枢纽。济宁2021年国民生产总值是5069亿元人民币。

山东人的骨子里深受儒家思想影响，人们当官的欲望特别强烈，对官员有一种近乎疯狂的崇拜，官僚思想特别严重，等级观念特别强烈。所以在山东官场，你可以不会做事，但你绝对不能不会做人。所以山东的企业以国有大中型企业为主，官僚体系非常完备。那怕你只是一个小小的不入流的班长，那个你是一个微不足道的村长，走在路上都抬头看天，牛气轰轰，好像当地的土皇帝一样。下面的人对自己张口领导闭口领导，拍马屁的人团团乱转，一句话，官员的优越感是这个地球上最高的，官僚体制也是最完备的，人情社会也是最浓厚的。

济宁城区，这里是儒家思想孔孟之道的发源地

还有一个原因就是山东人做事实打实，凡事爱较真，做人做事太生硬，不懂变通，一味生搬硬套，尤其是在执法方面缺乏人性化。前一年我开小货车进入徐州，由于没有细致观察交通标志，误入城区货车禁行路段，被徐州交警拦下了，本来要扣三分，罚200元的，我高诉交警我已经扣了9分了，再扣就销驾照了，交警拿我驾证一看确实如此。于是他们决定只罚款不扣分，并且告诉我以后在城区开车要注意禁行标志，并给我指好了出城的大道。我特别感谢他们，但是在山东就不行了，那是我在诸城也是开着小货车，由于没观察仔细，误入弥河景观大道，并且把小货车停在观景区休息一下。被诸城交警抓到了，扣三分，罚两百，我的驾照也报废了。我没有求情，我知道山东人的禀性，你就是说再多好话也没用。从那以后我就用我剩下的d证买了一辆三轮小汽车凑乎着开吧，驾照我也不补了，三轮小汽车速度慢一点安全些，也很接地气。

我的三轮小汽车——富路金骏马

山东的工业一度曾经在全国名列第一，但是因为山东的经济以国有大中型企业为骨干，重官轻民，缺乏创新意识，一般的产业以传统产业为主，凡事不敢出头，总是不停地向南方学习，亦步亦趋，属于稳重学习传统型经济，而南方沿海各省，属于开拓创新，包容并蓄的经济发展模式，总喜欢独立潮头，引领时尚，山东总喜欢跟在别人后面学。这就是山东经济在沿海地区较为落后的思想原因。

假如1953年徐州没有离开山东，那他受山东的文化思想影响就重一些，山东对徐州的扶持力度肯定没有江苏大，因为山东要重点发展沿海城市群和济南城市群，那时候徐州很可能被边缘化，成为一个普通的象济宁一样的地级市。

山东民营经济为什么落后，就是因为人们思想重视不够，每个人都拼命想着当官，苦读寒窗为当官，请客送礼为当官，这也难怪，山东是儒家思想发源地嘛，传统文化传统思想根深蒂固。缺乏现代化全民商品经济发展的文化底蕴。

华北平原沃野平畴——山东聊城东阿一带

1986年那年我16岁，由于和父亲不和，父亲具有很强烈的家长专制思想，经常毒打患病的母亲，我从小就提心吊胆的生活在争吵打骂不断的一个家庭。那一年我离家出走去了广州，那时候社会上有一个很流行的词叫盲流，还有一个民政公安合署的办公机构叫收容遣送站，各大城市都有，专抓在城市乱窜的无业游民和轻微违法的底层民众，就和临时监狱的性质差不多。我作为一个小盲流被广州市收容遣送抓获了，抓到广州增城派潭茶场强制劳动了三个月，够又通知我家里来人领取。

我父亲卖了头猪的200多块钱，还有一袋子馒头，就到广州增城去接我了。交给谴送站180多块钱的生活费，才把我赎出来。我在里面白劳动了三个月，没给一分钱，还有交180块钱的伙食费，其实我就是一个小孩子，啥法也没有犯，当时的政策确实是存在问题的。

广州增城派潭农场茶场，当年南国劲松16岁的时候在此地被政府强迫采了三个月的茶叶

赎是赎出来了，回家的路费就没有了，路上生活吃饭也是大问题。我跟着老爸稀里糊涂的混水摸鱼坐上了北上的火车，穷得连吃饭的钱都没有了，当然也没有钱买车票。在湖南被广州车务段的人检票抓住了，列车长看到我父子俩衣服破旧，两天没吃饭了，不仅免了我们的车票，还给我们爷俩拿了两份盒饭。车到武昌，他又送给我爷俩几份盒饭，又帮我们找了一列北上的火车坐到郑州。我们对列车长充满了深深的感激，法律不外乎人情，共产党执政就是要所有人都过上好日子，对于有特殊困难的群体，理应帮助关怀。

到了郑州，我爷俩坐上了郑州到济南的火车。这是老爷车，是经过徐州到济南的，是济南车务段管辖列车。这个车的速度是特别慢，而且还逢站必停，从郑州一早发车，到济南已经是夜里七八点了。

这一路上经常有人检票，我和父亲被赶下来七次。济南乘务段的列车长牛轰轰的，查票的都是列车员和餐厅人员，列车长做为官员，只是背着手监督他们干活儿。第一次列车餐厅的大个子查到我爷俩没票，叫我俩滚下车去，我们说明了困难，我爸说回济南请朋友补上车票，列车长一挥手，赶下去，不用解释，这是规定，没钱坐什么车啊。我爷俩站在站台上犯愁了，还有一千里地呢，可咋办呢？正好有一个大叔说快点再从那边车门上去，于是我俩又从另一个车门挤上了火车。过不久又查票又被赶下来，又上去，一直循环了七次，都混熟了，他们也不管我爷俩了。

徐州能够划归江苏管辖是徐州的福气，如果徐州依然还在山东，绝不会有今天的辉煌成就。因为决定一个地区发展水平的首先是人们的思想文化整体素质，其次才是地理环境和自然资源。所以，最根本的问题就是解放思想，放弃官僚，人性化管理，整体提高全民素质，努力做到每一个国民都有良好的福利待遇，尊严与自由！

祝愿徐州的明天更加美好，祝愿祖国的明天更加辉煌！

夜幕下的徐州