经过陕西安康市的两条规划中的高铁项目有新消息

6月21日，湖北省十堰市铁路建设办公室发布了《安康经十堰至南阳高速铁路规划方案研究服务项目中标(成交)结果公告》，中国铁路经济规划研究院有限公司中标，这标志着该项目即将进入规划研究阶段，将争取纳入国家规划，及早开工建设。最新消息显示，7月7日，湖北省十堰市与中国铁路经济规划研究院、河南省南阳市举行工作对接座谈会，这场座谈会的主题只有一个：携手推进安十南高铁项目。

湖北省十堰与河南省南阳山水相依、地域相近、市情相似，同属南水北调中线工程水源区，共同承担着一库碧水永续北送的重要使命，规划实施安康经十堰至南阳高铁项目，有利于缩短两地时空距离，拉近两地人民情感距离，推动区域经济协同发展。在此次座谈会上，十堰和南阳一致表示要谋划好这一重大项目，实现“十四五”时期开工建设目标。

值得一提的是，此次对接工作座谈会上上，还特别强调“与南阳以东线路同步规划实施”。

为什么没有提到安康以西线路同步规划实施？甚至都没有邀请安康参加呢？

原因在于，安康以西线路同步规划已走在了前面。安康至十堰段的前期工作作为兰汉十高铁的组成部分也在推进之中。也就是说，兰汉十、安十南，这两个规划中的高铁项目，其实都经过陕西安康。

百理君注意到，安康经十堰至南阳高速铁路项目，与目前正在积极争取纳入国家规划并早日开工建设是兰汉十高铁部分路段重合。据公开消息，兰汉十高铁由兰州枢纽引出，径直连通陕南汉中、安康以及湖北十堰，全长902km；建成后可衔接西武高铁、沿江高铁，构成平行于陆桥通道的东西向高速客运通道，将提升西北地区东出通道的运输质量。据近日在陕西汉中召开的陕甘川鄂铁路建设研讨会传出消息，兰汉十高铁已纳入国家《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》和沿线3省5市的“十四五”规划，并完成了建设方案研究等前期工作。