赵本山徒弟张小光死亡真相初揭秘，至少违反了一车一杆规则

张小光事故为什么会发生？事故的原因在哪里？有哪些规则在其中？

我们不管他是谁。英年离世，以前又没有什么大的负面言行，总让人同情惋惜。故去的人不该用来消费。但正因他是张小光，是赵本山的徒弟，所以才引人注目。名人因名获利，故也要因名而付出，特别是因名而被社会 作为评论的对象、评价的标杆。这是得失的平衡。

筱来关注这事，是因为这涉及高速路的交通安全，借一起事故的效应，做安全知识的宣传，是必须。

昨天筱来发文《从赵本山徒弟张小光车祸去世再谈摩托上高速》有些问题并没有讲透。

结合视频，根据有关报道，分析出整个事件发生的过程：

张小光驾驶的摩托车，于9月21日6时02分，在苏家屯收费站跟随辽AJ78××丰田霸道车从ETC入口车道进入高速公路，7时24分到达彰武收费站，通行行程118公里，用时1小时22分。张小光驾驶摩托车到达彰武收费站后，与多辆在收费站内广场停留等候的越野车辆上的人员进行了短暂交流。7时27分，张小光驾驶摩托车跟随辽AG9R××丰田霸道车高速通过ETC收费车道，撞到自动下落的收费栏杆后摔倒，后被同行车辆送往医院。

这张图更能表现事故发生一瞬间情况

事故发生后，网上立刻引发各种争议。

第一种，当然是质疑摩托车能否上高速的。这一内容，筱来在前文中已经分析。

第二种，抨击高速公路工作野蛮

第三种，批评张小光是为逃费

根据曝光的监控录像显示，张小光驾驶的摩托车于9月21日6点02分在苏家屯收费站跟随辽AJ787S丰田车从ETC入口车道闯入高速公路，1小时左右到达彰武收费站，据悉其通行行程118公里，高速通行费应为55元。

看他的微博图片，张小光很爱摩托车，头像都是和自己的摩托合影。有人评论说赵本山的徒弟也有没钱人，骑个摩托上高速就违规了，还逃那几十块的高速费。但有懂行的网友认出，张小光骑得是宝马水鸟800，网上报价11万到17万。有说35万的。总之张小光从身家上看，应该不差55元。不过，事故就是这样发生了……。

虽然张小光是名人，但从交通安全的角度分析，无论从什么方面讲，这起事故都是一起情况相对简单的事故，事故本身没有太多需要解读的内容。也因此，事故发生后，当事部门反应也极为迅速，据沈阳当地媒体报道，辽宁省高速公路运营管理有限责任公司召开了发布会，就张小光死亡一事做出说明：张小光系驾驶摩托车试图加速跟随前面越野车通过ETC通道时，被自动落下的收费杆撞到，摔倒死亡。

这个说明，透露出以下信息：张小光所通过的彰武收费口这条车道，为ETC出口车道；ETC车道，属于不停车电子收费系统，是给安装ETC车载器的四轮机动车辆所使用的；ETC车道，遵循一车一杆通过的原则。一车一杆通行规则，是由电子系统自动完成的，这是众所周知。

所以说，张小光之死，不管他是有意还是无意，至少违反了一车一杆的基本的通行原则。用通俗的话说，他抢行了，这是事故发生的重要原因。

所以说，前文引用的“大广”这位微博发言，完全是凭个人臆断，是不负责任的表现。

我们不能判断张小光是不是为了逃避55元而抢行，但事实是他应该确实没有缴费。

筱来一直强调，规则是保护每个人的。请遵守。