改装车：马自达6的时尚小改装，姿态与帅气并存，你会爱上它吗？

相信大家知道马自达在国内还是很受欢迎的，从以前的马自达3到现在的阿特兹，都是很受家庭喜爱的，虽然马自达6已经停产很久了，不过作为一代经典的运动车型，如今在改装群还是能看到老马六的身影。相信玩车时间比较久的车友，对老马六还是有着很深的感情的。下面就给大家介绍一下朋友的马自达6时尚小改装的！

因为朋友是做二手车交易的，而这辆马自达6也是他在偶然的情况下收购的，车况可以说8成新，原车甚至没有任何瑕疵，下面就给大家仔细介绍一下这款轿车！从车身的侧面来看，朋友的这款马自达6，在外观上面没有大幅度的变动，你能从这张照片中看出他对车都改了哪里？如果你没看出来那我就给你小小的提示一番，轮毂的改装，车身减震的改装！

可能也是因为车动力上的问题，所以，朋友的这款马自达6并没有走动力上面，而是直接选择了操控与姿态上面！从这张图片上可以看出，车身前头已经很低了，而车身后面还是有些上翘的感觉，其实大家没有看错，车身确实如此，因为朋友至从加上绞牙（减震）以后一心想让车身低下来，而达到了一种错误的办法，就是车屁股本身就要比车头要翘，如果前头的数据和后面的数据一样的话，车身还是会成一个斜面！

虽然多次让他纠正这个问题，但朋友还是没有认真去听，可能他有别的想法，例如加气动！从这张图片也可以看出车主改装对他的爱车还是比较爱惜的！大家可以猜一下，后面的白色的车是什么车型呢？

为了配合老马6经典的特点，朋友选择了一套同样经典的CV3轮毂，配上低压轮胎，整体看去街道风格十足，同时还不失经典的味道！大家你们觉得呢？

从这张图片你可以看出他对车身高低要求是非常严格的，其实刚装上前一段时间各种调，烦并快乐着。一段时间用下来确实还不错，一个字“稳”，但如果你对于舒适度有要求的话，不建议使用绞牙，因为他会把你颠到高潮，如果你经常走的路不太好的话。我现在过减速带绝对是用怠速还要踩刹车的那种。毕竟…我们要尊重每一条减速带嘛。”

其实很多人都跟我说你还不如换辆车，我基本都笑一笑，因为他们不懂，他们体会不到其中的乐趣。当你开在路上回头率大增，停在小区被各种看，甚至听到陌生人的称赞，那种感觉真的非常棒。以上就是我的介绍，如有不足之处还请各位大佬指正！不喜勿喷，想要借图片者，请及时联系我