你知道沈阳面积最大、历史最悠久的广场,前身是什么吗?
你知道沈阳面积最大、历史最悠久的广场,前身是什么吗?
考一考沈阳人,你知道沈阳面积最大、历史最悠久的广场是哪座吗?在世界上,有十大著名广场:中国北京天安门广场、美国纽约时代广场、俄罗斯莫斯科红场、比利时布鲁塞尔大广场、中国大连星海广场、法国巴黎协和广场、西班牙马德里马约尔广场、德国法兰克福罗马广场、意大利米兰杜莫广场、印度新德里康诺特广场。
在沈阳,也有一个对我们来说意义非凡的广场。它就是有着超过百年的历史,面积最大、历史最悠久,见证了沈阳变迁进程的——市府广场。
随着市府南迁,广场也曾一度传出要改名的消息,但是在每一个沈阳人心中,这里就是永远的市府广场。市府广场位于沈河区市府大路与惠工街、青年大街、小西路、北京街的交会处。这里原来只是一片空地,它的“成长史”也是随着咱沈阳城的变迁逐渐变成现在这个样子的。
孕育时期
市府广场的前世应从上个世纪初算起,它的出现与马车铁道、有轨电车有关。沈阳最悠久的公交线路7路电车(今248路汽车)的前身就是马车铁道。
外国人最早在沈阳建筑铁路的是沙俄。当时沈阳的中心在城里,铁路火车站与城里还有约4公里的距离,于是在1908年,沈阳商会与日商合资建成小西门至茅枯甸的马车铁道,将两地连接起来。
马车铁道就是马拉的车厢在路轨上行驶。这条线路从小西门始发,经小西边门、奉天公园、警察署、西塔等站到茅枯甸车站,线路差不多就是今市府大路的雏形。
马车铁道是市府广场的孕育时期,7路电车就是当时唯一一条路径市府广场的线路。
值得一提的是,1925年11月,从小西边门到西塔的有轨电车通车,线路与马车铁道的线路是一致的。
形成时期
火车站的建立,促使了市府广场的形成。奉天城火车站是市府广场的前身,于1911年建立,当时还形成了站前广场。
1913年,为了区别南满铁路的奉天驿(就是如今的沈阳站),奉天城站的线路向东延长到了小西边门北侧,具体位置大约在今市府广场北端。车站原址是奉天省立第五小学,改学校的三栋平房为站房,称奉天城站。
奉天城站广场的位置就在火车站以南、小西边门有轨电车站以北之间的空地上,这个广场据说当时被称作“中心广场”,也就是市府广场初步形成。
不知道大家发现没有,无论是马铁、有轨还是火车站,都要在小西边门那里设站,表明了这里的重要性。
这里是清帝东巡入盛京城的必经之门,也是沙俄铁路用地、日本铁路附属地联系城里的枢纽之地,因此小西边门是这条线路上的头等大站,上下车的乘客很多。
因为有火车站就必然有站前广场,奉天城站因为这个原因旅客较多,所以这里形成了一个比较大的广场,也奠定了市府广场之后的规模。
网友@柳塘寒士 提供的老地图:奉天新站
1930年,火车站迁往辽宁总站(原老北站),成为终点站。奉天城站因为失去作用被拆除,不过电车小西边门车站继续使用。
1937年,日本在这里建起了奉天市政公署大楼(今原市府大楼),市府广场也随之继续扩建。
奉天市政公署大楼
人民的广场
1946年5月23日,蒋介石曾携宋美龄、白崇禧等要员飞抵沈阳,在市府广场会见过沈阳百姓。
而市府广场真正被命名为这个名字,是随着沈阳的解放。
1948年11月2日沈阳解放,奉天市政公署大楼成为市府大楼。市府广场通过大家的修整,面积也不断扩大。当时主要用来举办一些省、市的大型群众活动。
八九十年代的时候,这里又进行了一次修整,广场上种了很多花草,建了喷泉。每到“十一”国庆时,这里总要举行盛大的庆祝游行,放鞭炮,放气球。街头巷尾出现了这种蓝色的无轨电车,市府广场的青年大街也成为沈阳市标志性的主干道。
这个金色的“太阳鸟”建筑一度是市府广场的标志。
21世纪新面貌
随着沈阳经济越来越发达,市府广场作为沈阳中心,周边的大楼也接二连三拔地而起:金融大厦、电信中心、星级酒店、国际会展中心等等。
火炬大厦
金融大厦
虽然市府南迁,但市府广场周围依然热闹,逐渐形成了经济文化地标。
市府恒隆广场主塔楼,是沈阳最高的大楼,B座还入选了2015年世界十大新兴摩天高楼。
还有被誉为东北地区一颗璀璨的文化明珠的辽宁大剧院。如今的市府广场,已然成为沈阳真正的人民的广场,每逢夏季,两三万市民云集这里,跳舞、唱歌、健身操、放风筝、遛弯、健步走、闲聊……成为广大市民欢乐的海洋。
这座百余年历史的老广场,见证了沈城的变迁,也陪伴了沈阳人成长。希望它永远都不要散……
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